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根據中國汽車工業協會數據，7月汽車產銷依舊保持同比增長態勢，但環比出現小幅回落。7月汽車共生產143.71萬輛，同比增長10%，環比下降6.2%;共銷售137.94萬輛，同比增8.2%，環比下降12.6%，其中產銷比僅為95.98%，創2011年1月以來的最低值，說明目前在國內外經濟增速放緩的背景下，汽車銷售形勢不容樂觀。這給汽車起動型鉛蓄電池配套廠商的終端需求帶來了挑戰。按每輛車均配12V,100AH的鉛蓄電池來算，7月汽車生產環比減少9.42萬輛，這將直接減少11.3萬KVAH配套鉛蓄電池需求。
同時，7月摩托車行業也進入產銷淡季。7月共完成摩托車產銷191.57萬輛和191萬輛，低于今年以來月平均產銷水平，比上月下降4.7%和5.1%，比上年同期下降13.2%和12.3%。
按每輛摩托車均配備12V,9AH的鉛蓄電池來算，7月摩托車生產環比減少9.54萬輛將直接減少1.03萬KVAH配套鉛蓄電池需求。
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